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Elon Musk propone una carrera entre un coche eléctrico y un F1 con motor híbrido o de gasolina

09/05/2023 a 10:25

Hubo una gran cantidad de celebridades presentes en el Hard Rock Stadium para el Gran Premio de Fórmula 1 de Miami , pero Tesla y ahora el CEO de Twitter, Elon Musk, fueron los VIP más notables. Además de su presencia, sus palabras llamaron la atención.

De hecho, Musk visitó los garajes del paddock antes de proponer un desafío en su cuenta de Twitter: " Desafío una carrera entre un auto eléctrico y un Fórmula 1 híbrido ". Esta propuesta ha generado muchas reacciones, aunque parece que Musk desconoce la existencia de la Fórmula E.

La Fórmula E cayó 17 segundos detrás de la Fórmula 1 en Mónaco

El Gran Premio de Miami vio a una gran cantidad de personalidades, incluidos Jeff Bezos , Roger Federer , Luis Fonsi , Will.I.Am , Becky G ... Como era de esperar, el evento atrajo a una gran cantidad de VIP, pero solo uno realmente captó la atención. ojo: Elon Musk fue el centro de atención. No solo visitó los garajes y la parrilla de salida, sino que también desafió a los equipos de Fórmula 1.

Musk explicó que tuvo una interesante conversación con Christian Horner , director del equipo Red Bull , sobre aerodinámica, baterías y tecnología en la Fórmula 1. Entonces se le ocurrió una idea sorprendente: organizar una carrera entre un coche eléctrico y uno híbrido o gasolina. -coche de Fórmula 1 con motor. "Propuse una carrera entre un coche eléctrico y un coche de Fórmula 1 híbrido o de gasolina", dijo.

Como director ejecutivo de Tesla, la marca líder de autos eléctricos, Musk ha buscado defender su proyecto, pero no ha elegido el momento más oportuno para hacerlo. Eligió un momento en el que se estaba disputando el Gran Premio de Fórmula Uno de Mónaco , y donde también tenía lugar otro gran evento del automovilismo, a saber, el E-Prix de Mónaco , una competición de monoplazas eléctricos en la categoría de Fórmula E. .

En la misma pista utilizada por la Fórmula 1 en Mónaco, el evento de Fórmula E puso claramente de manifiesto las grandes diferencias que aún existen entre los monoplazas eléctricos y los híbridos de Fórmula 1 . El tiempo más rápido registrado en la clasificación de Fórmula E en Mónaco fue de 1:28,773, lo que supone una diferencia de 17 segundos con respecto a la pole position de Charles Leclerc en la Fórmula 1 en 2022.

De hecho, lo que hace que Mónaco sea útil en comparación es que el Gran Premio de Fórmula 1 se lleva a cabo allí casi desde siempre, con pocos cambios en el diseño. Tienes que volver a 1966, cuando Jim Clark registró 1:29.9, para encontrar una pole position en seco de Fórmula 1 más lenta que 1:28.773.

Parece muy poco probable que Elon Musk pueda ganar su desafío, dado que se considera que la Fórmula E está muy por detrás de la Fórmula 1, que es mucho más avanzada en términos de tecnología y rendimiento.