HONDA ESTRENARÁ UNA PEQUEÑA BOMBINETTE, LA FIT RS

Lanzado en 2019, el Honda Jazz de cuarta generación se conoce como Fit en Japón. Este modelo se desarrolló teniendo en cuenta la electrificación, y el modelo se comercializa como un modelo exclusivamente híbrido en Europa. El sistema de propulsión híbrido se comercializa como e:HEV, que utiliza el nuevo sistema híbrido i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) de doble motor de Honda, que reemplaza la configuración anterior de Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD).

El Fit se puede elegir entre 4 configuraciones Basic, Home, Luxe, Crossstar y…RS. Sí, el coche urbano recibe el tratamiento RS. Si bien solemos asociar la insignia "RS" con Audis y Fords rápidos, Honda usa el sufijo en algunos mercados como un derivado ligeramente más deportivo de un modelo.

Dado que esto es técnicamente solo una vista previa, Honda no entrará en detalles sobre el Fit RS. Obtiene una configuración híbrida, que es el único tren motriz disponible en el Jazz con especificaciones europeas. En el Viejo Continente, el coche del segmento B tiene una potencia combinada de 109 CV (80 kW) y 253 Nm (187 lb-ft) de par motor para un 0 a 100 km/h ejecutado en 9,4 segundos en carretera como máximo. velocidad de 175 km/h.

Honda promete una mayor potencia del motor y una mejor respuesta del acelerador, junto con un interruptor de modo de manejo Fit RS exclusivo para elegir entre Normal, Sport y Eco. El miembro más nuevo de la familia también tiene un selector de desaceleración representado por paletas montadas detrás del volante para controlar el frenado regenerativo en la misma línea que en el Clarity.

El RS estará disponible estrictamente con tracción delantera, mientras que otras versiones, incluido el Crosstar, se ofrecen con AWD en la Tierra del Sol Naciente. El Fit centrado en el rendimiento tendrá un estilo exterior ligeramente más deportivo y costuras amarillas dentro de la cabina, pero tampoco espere una versión en miniatura del Civic Type R. La gama de tecnologías de seguridad Honda Sensing será estándar.

El modelo no se vende en el mercado norteamericano debido a la disminución de las ventas de su predecesor. En consecuencia, la producción del HR-V aumentó para compensar la descontinuación del Fit. El modelo tampoco se vende en Australia, donde se lo conocía como Jazz. El costo se consideró demasiado alto para la importación y el mercado de automóviles pequeños disminuyó debido a la popularidad de los SUV pequeños. En la mayoría de los países de América del Sur y del Sudeste Asiático, el Fit/Jazz se reemplaza por el City Hatchback.

Para resumir

Honda anuncia una versión deportiva RS de su pequeño coche urbano Fit, conocido como Jazz. No hay más información por el momento, excepto que la pequeña bombinette tendrá un motor híbrido y un lindo aspecto deportivo.