Mercedes-Benz GLC 2022, el superventas alemán estrena nueva generación, más lujo y electrificación en toda su gama

Pese al notable crecimiento de  la gama eléctrica Mercedes-Benz EQ , la firma estrella no deja atrás a uno de sus vehículos más vendidos dentro de su catálogo, que por supuesto pertenece al competitivo segmento de los SUV. Es el caso de la nueva generación del  Mercedes-Benz GLC 2022 , que promete un nivel de lujo muy superior.

GLC, el SUV de tamaño medio  -cada vez menos-  lo es porque para esta nueva generación hay un ligero pero notable aumento de dimensiones respecto a su antecesor, ya que ahora es seis centímetros más largo,  es decir, un total de 4,72 metros de largo  , el la altura se mantiene en 1,89 metros, mientras que la distancia entre las vías es ahora 15 milímetros mayor, o  2,89 metros en total  .

 

Con lo anterior, se evidencia el aumento del espacio interior, con mayor comodidad para los pasajeros, especialmente para los del asiento trasero y mayor espacio en la capacidad de carga, para  un total de 600 litros  .

Estéticamente en el exterior, la herencia de diseño con su hermano, el Clase C, es más que evidente. Hay llantas de 18", elementos cromados, iluminación LED, que ahora está presente en la parte trasera, con un detalle de iluminación que une las dos calaveras en el centro, muy  estilo EQC , finalmente las salidas dobles, por supuesto simuladas.

Al igual que por fuera, por dentro nos encontramos con un  salpicadero digital clase C de 12,3 pulgadas, y de 11,9 pulgadas  para la parte del sistema MBUX, es decir la pantalla central.

Cabe destacar que para esta nueva generación del Mercedes-Benz GLC, la propuesta en la gama mecánica se limita únicamente a motores de cuatro cilindros y 2.0 litros. Tres variantes son con  sistema Mild-Hybrid  , es decir, con generador de 48 voltios,  tres PHEV  , dos con combustión tradicional sin asistencia eléctrica y una más  con mecánica diésel  .

En cuanto a las potencias, irán desde los 197 CV del 220d 4MATIC, hasta los 380 CV de la versión 400e 4MATIC. Cada una de estas versiones contará con la transmisión automática  9G-TRONIC  y, por supuesto, el  sistema de tracción total 4MATIC  .

Entre las opciones de este nuevo GLC hay un paquete denominado  Off-Road  , que cuenta con un aumento de  la distancia al suelo de  20 milímetros  , asistencia en bajada y un sistema de cámaras 360, con ángulos de visión que facilitan el paso por terrenos complicados, además de teniendo información típica del vehículo todoterreno.

Será en Bremen, Beijing y Sindelfingen, los lugares donde se llevará a cabo la producción de este modelo. Sin embargo, hasta el momento no hay más detalles sobre el inicio de la producción, la fecha de venta y mucho menos los precios oficiales.