"Adiós Ford Fiesta: ¡el Explorer eléctrico toma su lugar!"

El final de la producción del Ford Fiesta marca el final de una era. Ford anunció recientemente que la fabricación del Fiesta se detendrá a partir de la próxima semana. Esto allana el camino para un nuevo capítulo: el de la electrificación al 100%.

El Ford Fiesta se retirará el 7 de julio

Esta decisión se tomó con el fin de liberar espacio en la fábrica de Colonia, Alemania, para la producción del nuevo SUV eléctrico de Ford, el Explorer. El último Fiesta saldrá de la línea de montaje el 7 de julio de 2023. Después de 47 años y ocho generaciones diferentes, el reinado del Fiesta llega a su fin para dar paso a un futuro eléctrico.

Al abandonar el Fiesta, Ford corre el riesgo de abandonar el segmento de los coches urbanos polivalentes, que, sin embargo, sigue siendo fuerte en Europa. Es un movimiento audaz que hará que Ford se ciña a su hoja de ruta y se convierta en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2030. El fabricante de automóviles estadounidense promete ofrecer una gama de nueve modelos eléctricos para 2024.

Producción: Una transición acelerada gracias a la asociación con Volkswagen para utilizar la plataforma alemana MEB. Ford tiene grandes ambiciones en lo eléctrico. La marca del óvalo azul espera duplicar sus ventas y llegar a 1,2 millones de unidades vendidas en los próximos seis años. Para ello, el fabricante cuenta con su nuevo SUV 100% eléctrico. El modelo Explorer es actualmente unánime.

Un "crossover mediano" muy agradable y versátil, que cumple todos los requisitos para la vida cotidiana y las vacaciones. Precio de salida: 45.000 euros. Este modelo 100% eléctrico saldrá del recién inaugurado “Centro del Vehículo Eléctrico Ford”. La planta de Colonia-Niehl se convirtió recientemente para fabricar 250.000 vehículos eléctricos al año. Fundado en 1930, este sitio de producción es histórico para Ford. Ahora será "el primer sitio de ensamblaje neutral en carbono de Ford que se abrirá a nivel mundial".

Según Martin Sander, director gerente de Ford Model E Europe, el brazo eléctrico de Ford en el Viejo Continente, “decidimos construir nuestro primer vehículo eléctrico de gran volumen aquí en Colonia. Este es un momento crucial para la industria automotriz y se deben tomar decisiones. Por eso tuvimos que tomar la decisión de parar la producción del Fiesta”.