Alfa Romeo presenta el Tonale

Tras varios años de gestación y concept car, Alfa Romeo presenta el Tonale. Miremos más de cerca…

Al igual que nosotros, es posible que haya descubierto el prototipo Tonale en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, aquí está ahora en su forma final. Este es el primer SUV compacto del fabricante, que esperamos pueda impulsar un poco las ventas. En la gama, se desliza por tanto bajo el Stelvio, deportivo de dimensiones casi similares a un Renault Arkana o un Peugeot 3008 (largo de 4,53 m, ancho de 1,84 m y alto de 1,60 m). Por el lado del diseño, toma casi el 100% de las líneas del showcar presentado hace 3 años. La firma luminosa se espesa ligeramente y, por supuesto, los espejos se vuelven más estándar, pero en general, el estilo elegante y dinámico sigue ahí.

La cabina es más clásica pero da ganas de acomodarse a bordo gracias a un diseño que parece bien pensado y ergonómico. Hay una pantalla táctil de 10,25 pulgadas ubicada en el centro del tablero y algunos atajos de aire acondicionado al alcance de tu mano. El Tonale juega con materiales, ángulos y curvas para parecer más lujoso y cualitativo. Solo la palanca de cambios denota un poco, para mi gusto. Obviamente, hay un grupo de instrumentos 100% digital frente al conductor. Pero sobre todo ! Notamos con placer las paletas grandes (y bonitas), típicas de la marca. ¡Te sumerges inmediatamente en el toque italiano!

Bajo el capó, el Tonale inaugura la hibridación para Alfa Romeo. Desde el lanzamiento se podrá optar por un motor de gasolina de 130 o 160 caballos, ambos combinados con la caja de cambios automática TCT de 7 velocidades y un motor eléctrico que entregará 55 Nm de par en cada momento. Así equipado, el Tonale podrá realizar maniobras sin que el motor térmico esté encendido. De lo contrario, para aquellos que quieran un poco más de potencia, también se ofrecerá una versión Híbrida Recargable Q4. Llevará un motor de gasolina de 1,3 l que impulsará las ruedas delanteras y un motor eléctrico para las ruedas traseras. Con una potencia total de 275 caballos, hará el 0 a 100 km/h en tan solo 6,2 segundos. Gracias a su batería de 15,5 kWh, Alfa Romeo promete una autonomía totalmente eléctrica de 80 km en ciudad.

Posteriormente, saldrá a la venta un motor diésel de 130 caballos y 320 Nm, esta vez asociado a una caja de cambios automática TCT de 6 velocidades.

Lamentablemente, los precios y la fecha de comercialización aún no se han anunciado. Sin embargo, se espera que antes del verano, el Alfa Romeo Tonale debería comenzar en más de 33 000 € y extenderse a más de 50 000 € como un híbrido enchufable de gama alta.