BMW iX 2023

Visión de conjunto

El futuro electrificado de BMW se anticipa con el SUV iX 2023, que ofrece un espacio y una funcionalidad similares a los del popular  X5 de la marca  , pero con un estilo vanguardista. Dos motores eléctricos brindan tracción en las cuatro ruedas y potencia más que suficiente: 516 hp en el xDrive50 y 610 hp en el M60, mientras que una batería grande proporciona suficiente energía para un alcance estimado de más de 300 millas por carga. El espacioso interior del iX está revestido con materiales nobles y presenta un diseño futurista y caprichoso; un gran panel de instrumentos digital muestra el futuro del sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW y se controla mediante una perilla giratoria transparente en la consola central. El iX tiene lo que se necesita para competir con rivales totalmente eléctricos establecidos como el  Audi e-tron  y  el Tesla Model X , y debería funcionar bien contra los recién llegados como el  Fisker Ocean  y  el Rivian R1S .

Dónde se ubica este vehículo

1

BMW iX

DESDE :  $106,095

2

Audi etron

DESDE :  $67,095

3

Recambio Volvo XC40

DESDE :  $ 52.795

4

Recambio Volvo  C40

DESDE: $ 59.845 

5

Jaguar I-Pace

DESDE: $ 71.050 

6

Tesla modelo X

DESDE :  $ 116.440

¿Qué hay de nuevo para 2023?

El modelo M60 de alto rendimiento se une a la línea para 2023, con un tren motriz totalmente eléctrico de 610 hp y un alcance estimado de 280 millas. BMW afirma que este último iX es capaz de alcanzar las 60 mph en solo 3.6 segundos. Rueda sobre una suspensión neumática que se adapta a la conducción deportiva.

precio y cual comprar

Aunque admitimos estar intrigados por el modelo M60 más potente y más caro, esperamos que tenga una prima significativa sobre la versión xDrive50. Por ahora, recomendaremos el xDrive50, que viene de serie con la mayoría de las características de lujo y conveniencia que debería tener su precio.

Motor eléctrico, potencia y rendimiento

Se ofrecen dos variantes diferentes del iX, la primera es el xDrive50, que funciona con un par de motores eléctricos que se combinan para producir 516 hp; la tracción total es estándar. En nuestras pruebas, el iX xDrive50 aceleró  hasta los 100 km/h en solo 4,0 segundos . La variante de alto rendimiento, llamada M60, ofrece la friolera de 610bhp y BMW dice que eso es suficiente para impulsar el SUV mediano a 60 mph en solo 3.6 segundos. La suspensión neumática ajustable y el sistema de dirección en las ruedas traseras son opcionales en el modelo básico xDrive 50 y estándar en el M60. En  nuestra primera prueba de manejo de un modelo xDrive50, notamos mucha potencia, una eficiencia de combustible sorprendente, un manejo ágil y una marcha suave.

 

BMW

Autonomía, carga y duración de la batería

El iX tiene una gran batería de 106,3 kWh que, según estimaciones de la EPA, ofrecerá hasta 324 millas de alcance por carga en el xDrive50; no se ha lanzado un campo de prácticas para el modelo M60 más caliente. La capacidad de carga rápida de CC es estándar y el iX puede recargarse del 10 % al 80 % en solo 35 minutos cuando se conecta a una conexión de 200 kW. BMW se asoció con  EVgo  para proporcionar una red de estaciones de carga públicas para los conductores de iX, pero el SUV es capaz de cargarse en otras redes populares, así como a través de una estación de carga doméstica de nivel 2.

Economía de combustible y MPGe en el mundo real

La EPA estima que el modelo iX más eficiente es el xDrive50 equipado con ruedas estándar de 20 pulgadas, que obtuvo calificaciones de 86 MPGe en ciudad y 87 MPGe en carretera. Ir con uno de los juegos de ruedas más grandes en el iX reduce esos números, pero solo un poco. Cuando tengamos la oportunidad de probar el iX en nuestra  ruta de prueba de economía de combustible de 75 mph en carretera , actualizaremos esta historia con los resultados de rango y MPGe. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del iX, visite  el sitio web de la EPA .

Interior, confort y carga

El Bimmer SUV tiene aproximadamente el mismo tamaño que los  crossovers medianos X5 y X6 de la compañía  , y su espacio para pasajeros y carga también es similar al de esos modelos. El diseño interior del iX es a la vez sencillo y moderno, con una gran cantidad de elementos de alta tecnología, incluido un gran panel de instrumentos curvo con pantalla táctil y un volante de forma hexagonal. BMW ofrece un gran techo corredizo panorámico opcional con parasol electrocrómico, una característica ingeniosa que solo se encuentra en algunos vehículos. Los asientos delanteros eléctricos también tienen calefacción y altavoces integrados para el sistema estéreo del iX. Se ofrece tapicería de cuero sintético y cuero genuino, pero BMW también ofrece una opción de tela de asiento textil, denominada Loft, que usa tela de microfibra.

 

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Infoentretenimiento y Conectividad

BMW está utilizando el SUV iX y el  sedán i4  como plataforma de lanzamiento para su interfaz de información y entretenimiento de próxima generación, a la que llama  iDrive 8 . El software permite la personalización de menús y gráficos, así como un asistente activado por voz. Una gran pantalla de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas se combina con un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas para crear el diseño de tablero con visión de futuro del iX. Apple CarPlay y Android Auto son estándar en todos los ámbitos, y BMW también ofrece un punto de acceso Wi-Fi con una conexión celular 5G. Un sistema estéreo Harman/Kardon de 18 bocinas es estándar; un Bowers &

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

BMW ofrece un conjunto completo de  características de asistencia al conductor  como estándar en el iX, que incluyen sensores de estacionamiento, frenado de emergencia autónomo, luces altas automáticas y sistemas de asistencia para mantenerse en el carril. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del iX, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (  NHTSA  ) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (  IIHS  ). Las características clave de seguridad incluyen:

• Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
• Advertencia de salida de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril
• Control de crucero adaptativo disponible con el modo de conducción semiautónomo

Cobertura de garantía y servicio

El iX viene de serie con la misma cobertura de garantía que el otro modelo eléctrico de BMW, el  sedán i4 , lo que significa una cobertura básica por cuatro años o 50,000 millas y una protección más generosa para los componentes del vehículo eléctrico. Todos los BMW nuevos también vienen con un plan de mantenimiento gratuito de tres años.

• La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
• La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de los componentes EV cubre ocho años o 100,000 millas
• El mantenimiento gratuito está cubierto por tres años o 36,000 millas