CATL alienta a considerar la compra de un automóvil eléctrico debido a que la nueva batería ofrece una mayor autonomía que un automóvil a gasolina.

La empresa china CATL , que domina el mercado mundial de baterías para coches eléctricos, ha iniciado la producción en serie de la tercera generación de su batería estrella: la batería Qilin . Esta batería, exclusiva del mercado, puede proporcionar una autonomía de hasta 1.000 km (en el ciclo CLTC ) y recargarse del 10 % al 80 % en tan solo 10 minutos.

Tiene una densidad de energía de hasta 225 Wh/kg y una estructura cell-to-pack (CTP) similar a las baterías 4860 que Tesla introdujo recientemente en su Model Y. Sin embargo, la batería Qilin es hasta un 13 % más eficiente y estará disponible este año.

El primer coche en montar la batería Qilin será el Zeekr 009

La revolucionaria batería, que lleva el nombre de un ser mitológico chino que simboliza la buena fortuna, se presentó en junio de 2022 y fue aclamada como una de las mejores invenciones del año por la revista TIME, en particular por su capacidad para ofrecer un uso de volumen récord superior al 72 % .

Fuentes de medios chinos, como The Paper , informaron que la nueva batería CATL estará disponible en unos meses, y el Zeekr 009 será el primer vehículo del mundo en usarla. El vehículo estará equipado con una batería Qilin de 140 kWh que ofrece una autonomía de 822 km en el ciclo CLTC.

No obstante, cabe señalar que esta cifra puede reducirse hasta un 20% en ciclo WLTP , a pesar de que la autonomía del coche es relativamente elevada para un monovolumen. El Zeekr 001 debería ser el primer modelo en alcanzar todo su potencial y alcanzar una autonomía máxima de 1.000 km en el ciclo chino.

En comparación, la autonomía media de los coches de gasolina se estima en unos 600 o 700 km, aunque puede variar en función de varios factores como el estilo de conducción, la topografía, la climatología y el estado del vehículo.

Zekr 001

Otros fabricantes de vehículos eléctricos como AITO (respaldado por Huawei), Li Auto, Neta y Lotus (propiedad de Geely ), además de Zeeker , han anunciado que también ofrecerán modelos equipados con la última tecnología de baterías CATL.

Es posible que estos modelos lleguen a estar disponibles en nuestro mercado, lo que sería una buena noticia. La batería Qilin ofrece hasta un 13 % más de energía que las baterías 4680, con la misma química y el mismo tamaño de paquete.

También cuenta con una mayor integración volumétrica (72 % frente a 63 %), una mejor eficiencia térmica gracias a su innovador sistema de refrigeración y una carga más rápida.

Fuente : CATL

Las mejoras en la seguridad, la vida útil, la eficiencia y el rendimiento a baja temperatura son consecuencia de la nueva estructura de la carcasa de la batería de Qilin, que combina la química de las baterías ternarias y de fosfato de litio-hierro (LFP ) .

Esta combinación puede afectar la densidad de energía de la batería, con densidades de hasta 255 Wh/kg para celdas ternarias y 160 Wh/kg para celdas LFP, según CATL.