El primer auto eléctrico de Toyota no se podía comprar entonces, pero ahora sí, pero cuesta más que el Tesla Model Y

En el momento de su lanzamiento, el primer automóvil totalmente eléctrico de Toyota , el bZ4X , solo estaba disponible como alquiler privado. Sin embargo, ahora es posible comprarlo como una opción clásica. Este SUV cero emisiones, con la etiqueta ZERO, está disponible desde unos 50.000 euros sin descuento o algo más de 48.600 euros con oferta aplicada.

El modelo eléctrico puede configurarse con uno o dos motores con tracción delantera o tracción total, así como dos acabados: Advance y Style .

El Toyota bZ4X es un SUV eléctrico que compite con otros modelos del mercado, como el Hyundai IONIQ 5 o el Tesla Model Y , que cuentan cada uno con una o dos versiones de motor. Aunque el IONIQ 5 es alrededor de $1,300 más barato que el Toyota sin ningún descuento, tienen un precio similar. En cuanto al Model Y, actualmente es casi 4.000 euros más barato gracias a un nuevo descuento.

Hasta 218 CV y ​​506 km de autonomía

El Toyota bZ4X es un SUV compacto desarrollado por Toyota en conjunto con Subaru en la plataforma e-TNGA . Con una longitud cercana a los 4,7 metros, tiene unas dimensiones similares a las del Toyota RAV4 , lo que lo sitúa en la categoría de los SUV compactos, aunque también apunta a cubrir las necesidades del segmento alto.

Durante nuestra prueba, descubrimos que la fila trasera de asientos ofrece un buen ancho y más que suficiente espacio para las piernas en comparación con los asientos delanteros. Además, aunque la posición de la batería da como resultado un piso más alto, el espacio para la cabeza sigue siendo cómodo.

En cuanto al compartimento portaobjetos, el coche eléctrico tiene una respetable capacidad de 452 litros, aunque sigue siendo inferior al del Hyundai IONIQ 5 que ofrece una capacidad de 531 litros . Además, se prevé un espacio bajo el suelo para guardar, por ejemplo, el cable de carga para no invadir el espacio disponible.

El SUV eléctrico de Toyota está disponible en dos variantes mecánicas: una con un solo motor delantero, ubicado debajo del capó, que entrega una potencia de 150 kW (204 hp); y el otro con tracción total, equipado con dos motores de 80 kW (109 CV) cada uno, ofreciendo así una potencia conjunta de 218 CV.

La velocidad máxima alcanzable es de 160 km/h para ambos modelos, pero la versión de tracción total tiene un poco más de potencia y mejor par, lo que ayuda a lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, en comparación con los 7,5 segundos de la versión de tracción. . La capacidad de la batería es idéntica para ambos modelos, concretamente 71,4 kWh.

Sin embargo, la versión de tracción delantera es más ventajosa en términos de consumo y autonomía, ofreciendo una mayor distancia recorrida de 506 km, frente a los 462 km de la versión de tracción total.

En comparación con sus dos competidores directos, los supera en términos de duración de la batería. Tanto el Model Y Rear Drive como el IONIQ 5 ofrecen una autonomía de 455 km, pero los supera en todas las opciones de acceso. El Model Y Grande Autonomie , por su parte, equipado con dos motores, promete una autonomía de hasta 533 km, pero ya está por encima de los 53.000 euros.

La batería de 71,4 kWh puede soportar cargas de hasta 150 kW, lo que te permite recargar del 0 al 80 % en tan solo 30 minutos en una estación de carga rápida. En cambio, enchufado a un enchufe de 11 kW, tarda seis horas y media en recargarse por completo, según la compañía japonesa.

Solo en los acabados más caros

El Toyota bZ4X solo se puede seleccionar con los acabados más completos de la gama japonesa, a diferencia del Corolla , el Yaris o el CH-R que ofrecen la opción Active. Ambas opciones de motor se pueden seleccionar con acabados Advance o Style Plus .

El SUV eléctrico está disponible con el acabado de gama de entrada, el Advance, que ya está equipado con equipamiento completo. Tiene llantas de 18 pulgadas, faros Bi-LED, entrada y arranque sin llave, asientos calefactables, climatizador bizona, espejos plegables eléctricos y calefactables, freno de estacionamiento automático, lunas traseras tintadas y portón trasero eléctrico.

Además, el acabado Advance incluye de serie dos pantallas: una de instrumentos de 7 pulgadas y una multimedia de 12,3 pulgadas con el sistema Toyota Smart Connect , conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, radio digital DAB y el asistente virtual.

Cuando se trata de sistemas ADAS, el vehículo tiene uno de los paquetes más completos de Toyota, que incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, sistema de mantenimiento de carril, detección de carril de advertencia de salida activa, control de crucero activo, asistente de estacionamiento inteligente con luz alta (larga/ abreviado), asistente de aparcamiento con frenada activa, alerta de tráfico cruzado trasero activo, reconocimiento de señales de tráfico y asistente de pendientes.

El vehículo se ofrece con dos cables de carga sin coste adicional en ambas versiones, que incluyen un enchufe Schuko y un conector Mennekes tipo 2 . Además, el sistema multimedia incluye conectividad a Internet, actualizaciones remotas y servicios conectados gratuitos durante cuatro años. Después de este período, es necesario contratar una suscripción para continuar beneficiándose de estos servicios.

Desde 49.900 euros o 48.650 euros con descuento

El precio del Toyota bZ4X varía desde los 49.900 euros hasta los 56.900 euros , según la opción elegida. No obstante, Toyota ofrece un descuento de 1.250 euros en todas las variantes. A excepción de la versión más cara (54.450 euros), todas las demás versiones del SUV eléctrico pueden acogerse a las ayudas del Gobierno, lo que permite beneficiarse de un descuento adicional de 7.000 euros (con achatarramiento) o 4.500 euros (sin achatarramiento).

Además, el bZ4X puede acogerse a la financiación flexible Toyota Easy Plus , que ofrece un plan de acceso a 492 euros al mes durante un periodo de 48 meses con una aportación inicial de 9.515 euros. Al final del contrato, la opción de pago final es de 16.207 euros o puedes cambiar o devolver el coche.

Esta opción de compra también incluye servicio de mantenimiento durante la duración del contrato (que es de cuatro años) y una garantía de cuatro años, aunque la garantía por defecto de Toyota es de tres años.