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El superdeportivo Ford Mustang GT Gen3 es un caballo de carreras alado de más de 600 HP

La Ford Mustang Gen3 Supercar est la première Mustang de nouvelle génération conçue uniquement pour la piste

Ford revela el Mustang de séptima generación preparado para carreras que competirá en el Campeonato Australiano de Supercoches de 2023.

 

  • El nuevo Ford Mustang 2024 de séptima generación generará varias variantes de carreras, incluido el Gen3 Supercar que se ve aquí.
  • El Mustang GT fue homologado para carreras por Dick Johnson Racing y competirá en el Campeonato Australiano de Supercoches de 2023.
  • Junto con una chapa con especificaciones de carrera y un gran alerón trasero, el Gen3 Supercar tiene una versión de más de 600 hp del nuevo Coyote 5.0 litros V-8 del Mustang GT normal.
 
 
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El nuevo Ford Mustang GT Gen3 Supercar es un tipo diferente de caballo de carreras. Se basa en el nuevo Mustang de la generación S650 que se presentó recientemente, pero el cupé con motor V-8 se ha diseñado específicamente para las carreras, con su debut competitivo programado para el Campeonato Australiano de Supercoches de 2023.

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 Ford mostró imágenes CGI de varios Mustangs preparados para la carrera que se avecinan poco después de que se revelara la alineación legal para la calle. En ese momento, la compañía también anunció planes para ingresar el pony car en múltiples series de carreras que también incluyen carreras de autos deportivos GT3 y GT4, NASCAR Cup Series y NHRA. Sin embargo, el Mustang GT Gen3 Supercar es el primero de esos corceles listos para la carrera que se ve en colores vivos.

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Anoche, se reveló el Gen3 Mustang Supercar (el video del evento se puede ver a continuación), y Dick Johnson Racing, con la asistencia de Ford Performance, nos dijo que fue homologado para carreras. Si bien tiene un gran parecido con el Mustang GT normal, su hoja de metal obviamente ha sido revisada y tatuada con Ford, Mustang y otros gráficos. Su pintura principalmente blanca se complementa con acentos azules que delinean los bordes inferiores del automóvil, y no falta el ala gigante en sus cuartos traseros.

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Debajo del capó se encuentra el Coyote V-8 de 5.0 litros del Mustang GT 2024. Ahora cuenta con cuerpos de aceleración dobles alimentados por tomas de aire dobles, y el motor también recibe otras mejoras. Ford aún no ha dicho exactamente cuánta potencia produce el último molino Coyote en forma de calle, pero esperamos que supere la potencia máxima de su predecesor de 480 caballos y 420 libras-pie de torque. En el Supercar Stang, el Coyote de producción ha sido modificado para generar más de 600 caballos de fuerza.

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No se dieron a conocer muchos otros detalles sobre el Gen3 Supercar de Ford, pero el automóvil hará su primera aparición en la pista durante los eventos que rodean la Bathurst 1000 de este fin de semana en Australia. Será esencialmente una vuelta de desfile con el piloto Dick Johnson detrás del volante.

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