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Publicado por El equipo en Noticias el 07/07/2023 a 11:21
Desde enero, el mercado chino ha estado bajo presión, pero una alianza de 16 fabricantes está poniendo fin a la guerra de precios de los coches eléctricos.
El mercado chino, un gigante de más de 25 millones de coches al año, está viendo surgir una intensa competencia por los coches eléctricos. Con la asistencia de alrededor de 120 constructores, la competencia es feroz y cada uno lucha por sobrevivir.
Tesla recortó los precios en enero, lo que provocó una reacción en cadena de otros fabricantes de automóviles. Los modelos Model 3 e Y sufrieron una fuerte caída de precios, lo que provocó que incluso los fabricantes de automóviles más reacios, como Nio, hicieran lo mismo. Xpeng anunció recientemente un modelo a partir de precios muy competitivos.
La situación actual hace peligrar la rentabilidad de pequeños fabricantes como Nio y Xpeng, cuyos resultados económicos recientes no han sido satisfactorios. El Gobierno chino ha expresado su descontento a través del CAAM y desea calmar la situación tras seis meses de tensión.
En el China Auto Forum de Shanghái, 16 fabricantes de automóviles firmaron una declaración conjunta en la que pedían el regreso a una sana competencia con precios normales. Sin embargo, este acuerdo sigue siendo un acuerdo de caballeros y no tiene valor legal ni vinculante.
Los signatarios se comprometieron a cumplir con las normas y reglamentos de la industria, evitar prácticas de marketing engañosas, priorizar la calidad de los productos y servicios y cumplir con su responsabilidad social de contribuir al crecimiento económico nacional.
Los fabricantes que firmaron el acuerdo representan una parte importante del mercado chino, incluidos FAW, Dongfeng, SAIC, Changan, BAIC, GAC, Sinotruck, Chery, JAC, Geely, Great Wall, BYD, Nio, Li Auto, XPeng. Tesla es el único fabricante de automóviles extranjero entre los signatarios.
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