En Toyota: el futuro de los deportivos GR electrificados y los avances en motores

¿Hacia una transición híbrida en 2025?

Según información de Autocar, Toyota podría sustituir el GR86 por un modelo híbrido en 2025. Hasta el momento, aunque Toyota es líder en tecnologías híbridas, su filial deportiva GR aún no se ha beneficiado de esta adaptación para sus modelos de serie. Los Yaris, GR86 y Supra de Gazoo Racing son autos de propulsión térmica, pero ante las regulaciones ambientales cada vez más estrictas, un cambio parece inevitable.

La hibridación, una solución para los deportivos GR

En el Goodwood Festival of Speed, los periodistas de Autocar entrevistaron a Hiroki Nakajima, director técnico de Toyota, sobre la cuestión de la hibridación de los deportivos GR. Llamó al híbrido una "buena idea" y una "buena solución" no solo para los autos clásicos, sino también para los autos deportivos. Abundan las especulaciones sobre un reemplazo GR86 con un motor híbrido, posiblemente utilizando el potente motor de tres cilindros del Yaris GR.

Desafíos técnicos a superar

A pesar del optimismo de Toyota sobre la hibridación de sus autos deportivos GR, persisten algunos desafíos técnicos. Las estrictas normas de seguridad podrían suponer un problema para el GR86 en Europa, mientras que en Japón, las estrictas normas de consumo de combustible y emisiones podrían conducir a su retirada del mercado. Sin embargo, Toyota confía en su capacidad para hacer que un híbrido deportivo sea tan divertido de conducir como sus contrapartes térmicas.

Electrificación, un proyecto en marcha

Cuando se trata de electrificación, Toyota está esperando que las baterías se adelgacen antes de lanzarse por completo. Hiroki Nakajima explica que baterías más delgadas permitirían diseñar autos deportivos eléctricos con un perfil más bajo. Actualmente, la altura de la batería en el SUV bZ4X es de 150 mm, pero Toyota apunta a alcanzar los 100 mm al tiempo que garantiza un buen rendimiento de carga y una confiabilidad óptima. Para ello, la marca está trabajando en colaboración con Panasonic y también está estudiando el desarrollo de baterías sólidas.

Los otros motores en cuestión.

Además de la hibridación, Toyota también está explorando otros motores para sus vehículos. Los motores eléctricos están ganando popularidad, especialmente con el auge de los vehículos eléctricos y los modelos enchufables. Los motores térmicos tradicionales, como los motores de gasolina y diesel, también continúan evolucionando para cumplir con los estándares ambientales y ofrecer una mayor eficiencia.

Vehículos híbridos, incluido el famoso Prius

Entre los vehículos insignia de Toyota en el campo de la hibridación encontramos al famoso Prius. Con un sofisticado sistema híbrido, el Prius fue pionero en el campo de los autos híbridos enchufables. Gracias a la combinación de motores eléctricos y de combustión interna, el Prius ofrece una excelente economía de combustible y emisiones de CO2 reducidas.

Modo eléctrico y tracción

Una de las principales ventajas de los coches híbridos enchufables es el modo eléctrico. Permite una conducción libre de emisiones utilizando únicamente el motor eléctrico para propulsar el vehículo. Este modo eléctrico está especialmente indicado para desplazamientos urbanos y de corta distancia, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

El reto de la carga y el kWh

Una de las principales preocupaciones de los propietarios de coches eléctricos e híbridos enchufables es la autonomía y el tiempo de carga. Toyota, mientras se prepara para la electrificación, también está trabajando en soluciones para mejorar la velocidad de carga de la batería y la confiabilidad para facilitar los viajes de los conductores de vehículos eléctricos. La autonomía de los coches eléctricos suele expresarse en kilovatios-hora (kWh) y es un criterio imprescindible para los usuarios.

Avances en motores eléctricos y propulsión

Con la evolución de las tecnologías, los motores eléctricos son cada vez más eficientes. Ofrecen par instantáneo, alta eficiencia de combustible y propulsión silenciosa. Toyota está explorando activamente estos avances para mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus futuros modelos.

Coches eléctricos en la carretera

Los coches eléctricos y los híbridos enchufables han recorrido un largo camino en términos de autonomía y rendimiento en carretera. Gracias a los avances en las baterías de iones de litio y los sistemas híbridos, estos vehículos se han convertido en opciones viables para viajes por carretera, ofreciendo una conducción suave y confiable.

El papel de las estaciones de carga y la red de carga

Para respaldar la creciente adopción de automóviles eléctricos e híbridos enchufables, una red de estaciones de carga es esencial. Toyota participa activamente en el desarrollo de esta red, en colaboración con otros actores de la industria. Las estaciones de carga brindan a los conductores una mayor comodidad para cargar sus vehículos, ya sea en casa, en el trabajo o mientras viajan.

En resumen, Toyota mantiene el misterio de sus planes precisos para autos deportivos GR electrificados, pero la hibridación parece una dirección plausible para el futuro cercano, mientras que la electrificación total se considerará cuando las tecnologías de baterías hayan evolucionado aún más. El compromiso de Toyota con la innovación y la mejora continua en sistemas de propulsión y vehículos eléctricos demuestra su compromiso de contribuir a un futuro automotriz más sostenible.