Ford acuerda plan de salida voluntaria en Almussafes, la producción de coches eléctricos deja sin trabajo a casi un 20% de los empleados

Sindicatos y dirección de la planta de Ford en Almussafes han llegado a un acuerdo sobre su Paquete de Regulación de Empleo ( ERE ) tras varias semanas de negociaciones. Se han mantenido las mismas condiciones en cuanto al personal afectado, es decir, 1.144 trabajadores de un total de 5.900, pero las indemnizaciones se han definido definitivamente.

Esta reducción representa aproximadamente el 20% de la plantilla, tal y como había anticipado Ford España tras el traslado de su sede social a Almussafes. Las negociaciones se han centrado en los términos de los incentivos, así como el programa de jubilación anticipada desde el anuncio de la ERA.

Es posible beneficiarse de una retribución de hasta 40.000 euros y jubilación anticipada

La decisión de prescindir de más de 1.100 empleados es necesaria para la electrificación de la planta. A pesar de la baja producción de los últimos años, la fábrica ha conseguido obtener la dotación de dos modelos eléctricos. Sin embargo, el objetivo de cero emisiones requiere menos mano de obra. La producción actual de la planta se limita a un solo automóvil, el Ford Kuga , hasta la llegada del modelo cero emisiones prevista para 2026. Este mes dejarán de producirse las minivans Ford S-Max y Galaxy , seguidas próximamente por la Ford Transit . .

Los trabajadores que se incorporen voluntariamente al ERE ( Expediente de Regulación de Empleo ) antes del 30 de junio recibirán una indemnización adicional de 40.000 euros, mientras que los que lo hagan hasta el 30 de septiembre recibirán 20.000 euros. Esta indemnización es adicional a la prevista para los propios despidos. Los trabajadores de 54 años o menos recibirán una compensación de 45 días por año trabajado, con un máximo de 42 salarios mensuales y una pensión mínima. Para los trabajadores de 55 a 63 años, la indemnización se realizará en los términos del convenio.

La mayoría de los despidos serán en forma de jubilación anticipada. Los trabajadores de 53 años o menos pueden beneficiarse del régimen definido, recibiendo el 75% de su salario neto hasta los 57 años, luego el 80% hasta los 63 años. Los trabajadores que se jubilen entre los 55 y 56 años recibirán el 80% de su salario neto, mientras que los de 57 años o más recibirán el 85% hasta los 63 años.

Es importante señalar que no todos los empleados son elegibles para este plan de compensación, en particular aquellos que tienen un contrato interino o de relevo.

Solo tres sitios de producción de Ford en Europa producirán autos eléctricos, ya que la marca busca reducir costos en Europa. Es parte de un plan más amplio que también incluye la eliminación de 3.800 puestos de trabajo en sus fábricas de Alemania y el Reino Unido durante los próximos tres años. La medida pretende crear una "estructura de costes más competitiva" en Europa, según declaraciones de Ford del pasado mes de febrero.

Con la inminente electrificación de los vehículos, los automóviles eléctricos requieren menos ingenieros y operadores para su fabricación. Así, Ford conservará solo tres fábricas en suelo europeo a partir de 2025: las de Colonia en Alemania, Craiova en Rumanía y Almussafes en España.

Esta transición a automóviles de cero emisiones se alinea con los estándares de Europa, que prohibirá la venta de automóviles nuevos a gasolina a partir de 2035, con la excepción de los combustibles electrónicos.