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"Green'Up: Carga mejorada para autos eléctricos - ¡Todo lo que necesita saber!"

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Una alternativa económica al Wallbox es el enchufe Green'Up, que aumenta la capacidad de carga de un vehículo eléctrico en un enchufe doméstico.

El enchufe Green'Up Legrand se introdujo en 2014 para ofrecer una solución de carga doméstica entre el enchufe doméstico estándar y el Wallbox. Parece un tomacorriente doméstico normal, pero está reforzado y es capaz de manejar una mayor potencia.

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Para funcionar a plena potencia, la toma requiere el uso ocasional de un cable de carga compatible con este sistema. Esto permite ofrecer un sistema de recarga en un enchufe doméstico con un rendimiento aceptable.

Cuando se lanzó el primer Zoé en 2013, no se incluía de serie ninguna solución de carga de enchufe doméstico. Sin embargo, era posible hacerlo utilizando hardware de terceros como el Maxicharger o el Minicharger, disponibles en la tienda en línea de nuestro socio Mister-EV.

¿Qué beneficios se pueden obtener del uso del enchufe Green'Up?

El tiempo de carga se puede reducir a la mitad en comparación con una toma de corriente doméstica, lo que la convierte en una solución de carga económica. Además, es fácil de instalar y usar.

¿Cuáles son las desventajas de usar el enchufe Green'Up?

Se requiere un cable de carga compatible, pero no está incluido con el automóvil. Si usa su vehículo eléctrico con frecuencia, el tiempo de carga sigue siendo bastante largo.

¿Cómo funciona el enchufe Green'Up?

La toma Green'UP ofrece la posibilidad de carga lenta hasta 3,2 kW en corriente alterna monofásica bajo un máximo de 16 A. A diferencia de una toma doméstica convencional utilizada para cargar un coche, que está limitada a 2,3 kW y un máximo corriente de 10 A. Aunque la mención de 16 A pueda parecer que indica una mayor capacidad, en realidad se refiere a la corriente que el tomacorriente puede soportar por períodos cortos de tiempo.

Para lograr este nivel de rendimiento manteniendo las dimensiones del zócalo y manteniendo la compatibilidad con los zócalos convencionales, fueron necesarios varios pasos:

  1. Mejora de la conductividad de los materiales utilizados.
  2. Incorporación de un sistema que permite identificar la toma por el cable de carga, para evitar el riesgo de recargar a demasiada potencia en una toma convencional.

Para mejorar la conductividad, los contactos del zócalo han sido tratados con plata, lo que les da un aspecto brillante distintivo en comparación con los de un zócalo convencional. El sistema de detección consiste en un simple imán integrado en el enchufe de pared Green'UP, que será detectado por el cable de carga compatible.

En resumen, para que el sistema Green'UP funcione correctamente, es necesario disponer tanto de un enchufe de pared Green'UP como de un cable de carga compatible con este sistema. No todos los cables suministrados por los fabricantes son compatibles. Si no se cumple una de estas dos condiciones, la carga se realizará a una potencia de 2,3 kW, similar a la de un enchufe doméstico convencional.

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La configuración inicial de la instalación eléctrica proporcionada por el fabricante está diseñada para permitir mejoras posteriores. El disyuntor y los cables están dimensionados para soportar una carga máxima de 3,7 kW o 16 A a 230 voltios. En consecuencia, la toma Green'UP puede sustituirse por un wallbox capaz de mantener esta alimentación de forma continua.

¿Cuánto se tarda en cargar un coche eléctrico con una toma Green'Up?

 

Dado que el enchufe Green'Up ofrece más potencia que un enchufe doméstico, reduce considerablemente el tiempo de carga de los vehículos eléctricos e híbridos. En otras palabras, en comparación con un enchufe doméstico, el tiempo de carga se reduce a la mitad.

Aquí hay una tabla que ilustra un ejemplo del tiempo de carga, del 10 al 100%, de un Renault Zoé equipado con una batería de 52 kWh.

 

  Tiempo de carga
Enchufe doméstico 2,3 kW – 10 A 29h34
Toma de corriente doméstica reforzada 3,7 kW – 16 A 14h58
Estación de carga doméstica 7,4 kW – 32 A 6h54

 

¿Cuánto cuesta el enchufe Green'Up?

Según el sitio web de Legrand, el enchufe Green'Up está disponible a partir de unos 300 € sin impuestos en un paquete con el disyuntor. En otros sitios como Mister EV, el pack se ofrece a 200€. Se recomienda que el producto sea instalado por un profesional calificado.

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Atención ! El pack no incluye el cable de carga Green'Up, imprescindible para aprovechar al máximo la potencia de carga. Sin embargo, encontrar este cable puede ser difícil si no está incluido con su automóvil. Por eso, algunos optan por otras soluciones, como el uso de una estación de carga.

¿Hay enchufes Green'Up disponibles para carga pública? El sistema Green'Up no está muy extendido en las infraestructuras públicas de recarga. Además, es difícil identificarlo porque hay pocos elementos distintivos entre un enchufe Green'Up y un enchufe clásico, en particular cuando está integrado en un terminal. El sistema Green'Up sigue estando diseñado principalmente para instalaciones privadas.

HYUNDAI

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