Guerra de precios en China: ¡Volkswagen desafía las convenciones con el ID.3 a 16.000 €!

La guerra de precios en China vive un nuevo giro con el anuncio de Volkswagen. A pesar del acuerdo entre los fabricantes para acabar con esta guerra, el fabricante alemán ofrece el ID.3 a un precio agresivo de 16.000 euros, un descuento del 22,7%. Esta decisión plantea dudas sobre el cumplimiento del pacto y pone en peligro la rentabilidad de determinadas marcas.

El ID.3 a 16.000 € en China frente a 42.990 € en Francia 

Volkswagen ha optado por adoptar una estrategia de precios agresiva para toda la gama ID en China. Esta iniciativa sigue a los recortes de precios realizados por varios fabricantes en los últimos meses. En enero de 2023, Tesla dio el pistoletazo de salida al ofrecer la versión base del Model 3 a 32.000 euros. Los fabricantes chinos siguieron entonces esta tendencia, con BYD reajustando los precios de su Seal y Nio adoptando una rebaja general de 4.000 euros en toda su gama en junio.

Volkswagen, a través de su joint venture con el grupo chino SAIC, lanza en China una serie limitada de 7.000 vehículos ID.3, ofreciendo dos versiones a 16.000 euros y 19.000 euros, lo que supone unas rebajas respectivas del 22,7% y el 21,9%. Esto crea una brecha importante con los precios europeos, donde el ID.3 parte de los 42.990 euros (antes de la aplicación de la bonificación de 5.000 euros). Además, FAW-Volkswagen, otra empresa conjunta de Volkswagen en China, también ofrece grandes descuentos en modelos seleccionados para celebrar el 70.º aniversario de FAW Group.

Volkswagen viola el pacto de fabricantes 

La decisión de Volkswagen de ofrecer precios agresivos en China se produce justo después de firmar un "pacto entre fabricantes" destinado a poner fin a la guerra de precios. Esta iniciativa plantea preocupaciones sobre la rentabilidad de marcas competidoras como Nio y Xpeng, cuyos resultados recientes no han sido satisfactorios. El gobierno chino, desde Beijing, desaprueba este juego de competencia basado en precios.

En el China Auto Forum 2023 celebrado en Shanghái del 5 al 7 de julio, un funcionario del Ministerio de Industria y Tecnología de China dijo que los actores de la industria automotriz de China no deberían competir en precios anormales. En respuesta, 16 fabricantes de automóviles, incluido Volkswagen, firmaron una declaración conjunta para poner fin a la guerra de precios. Aunque este pacto no tiene valor legal ni vinculante, aboga por volver a una "sana competencia con precios normales". Sin embargo, el reciente anuncio de Volkswagen sugiere que cumplir con este acuerdo no durará mucho.