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Honda y Sony fundaron una marca de automóviles conjunta llamada Afeela

The first electric car from Sony and Honda is called Afeela and has 45 cameras and sensors for autonomous driving

La marca Afeela, fundada conjuntamente por dos empresas japonesas, entregará los primeros automóviles a clientes norteamericanos en la primavera de 2026.

 

 

En marzo , Honda y Sony anunciaron que crearían una empresa conjunta para la producción de autos eléctricos , y en la exhibición CES, anunciaron la marca Afeela creada por Sony Honda Mobility junto con un nuevo auto de estudio. Comenzará a recibir pedidos en la primera mitad de 2025, las ventas comenzarán a fines de 2025 y los primeros autos se entregarán a sus propietarios en la primavera de 2026 en Norteamérica.

 

 

Curiosamente, el prototipo presentado en la exposición CES no tiene un nombre especial, a primera vista es un desarrollo adicional del automóvil de pasajeros Vision-S presentado por Sony hace 2 años . Se puede ver que todo se ha dedicado a la baja resistencia al aire, no hay espejos exteriores, manijas de las puertas y superficies suavemente curvadas. Se colocó una pantalla digital entre los faros, con la ayuda de la cual el automóvil o los pasajeros pueden comunicarse con el mundo exterior.En el compartimiento de pasajeros, una pantalla de pared a pared cubre el tablero, de lo contrario, intentaron redondear todos los bordes. y minimizó la apariencia al limitar la cantidad de colores. Utilizan un material de tapicería de bajo impacto ambiental, que por sí solo limpia el aire del habitáculo.

 

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Bajo ciertas circunstancias (autopistas mapeadas), el sistema de conducción autónoma podrá conducir de manera autónoma en el nivel 3, en la ciudad prometen el nivel 2+, es decir, el conductor no puede soltar los controles; esto es monitoreado por un sensor especial . Por cierto, el automóvil monitorea su entorno y al conductor con un total de 45 sensores (escáneres láser, radares y cámaras), los sensores son suministrados por Sony, la experiencia práctica por Honda; por cierto, Sony Honda Mobility utiliza la solución Qualcomm Snapdragon Chassis . La conexión hombre-máquina se ve facilitada por un asistente virtual, uso personalizable y el hecho de que hay algunos interruptores dedicados para controlar las funciones básicas del clima, y ​​también hay interruptores tradicionales en los radios del volante y a la izquierda del volante. 

 

 

Todo lo que se reveló sobre la tecnología del auto de estudio, que indica la existencia de la marca Afeela, es que tiene tracción total, ni el rendimiento ni la capacidad de la batería. La carrocería mide 4895 mm de largo, 1900 mm de ancho, 1460 mm de alto y la distancia entre ejes es de 3000 mm. Utilizan suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo con neumáticos 245/40 R21 delante y 275/35 R21 detrás.

 

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