"Lamborghini apuesta por la electrificación para reducir un 80% sus emisiones en 2030"

Lamborghini se prepara para un futuro más eléctrico lanzando modelos híbridos. Pero la marca italiana no se queda ahí. Para 2028, planea lanzar un automóvil totalmente eléctrico , seguido de cerca por una nueva versión del Urus en 2029 . Aunque esta nueva versión conserva el nombre de Urus, se considerará un coche de cero emisiones. Esta decisión tiene sentido dado el éxito comercial del Urus, el SUV de lujo de Lamborghini.

Stephan Winkelmann, director ejecutivo de Lamborghini , subrayó esta estrategia durante la presentación de los primeros datos del reemplazo del Aventador . La marca italiana tiene como objetivo reducir su huella de carbono manteniendo su alto nivel de rendimiento, apoyándose en tecnologías de vanguardia para lograr estos ambiciosos objetivos.

Un Lamborghini Urus totalmente eléctrico, en seis años

Lamborghini es una marca italiana de automóviles de lujo, conocida por sus impresionantes autos deportivos de desempeño. En 2023, la marca entra en una nueva era con la electrificación de su gama.

Según el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann , la marca presentará sus dos primeros modelos totalmente eléctricos en 2028 y 2029. Esta nueva dirección permitirá a Lamborghini reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 80 %.

Además de los dos modelos eléctricos, Lamborghini también tendrá un cuarto modelo en su línea. Esto representa el doble de autos que hace diez años, cuando la marca solo tenía dos modelos.

El éxito del Urus, el SUV de Lamborghini , ha contribuido en gran medida a esta ampliación de la gama. En 2022, la marca vendió 9.233 automóviles, incluidas 5.367 unidades del Urus.

El nuevo Urus será totalmente eléctrico, mientras que el primer coche eléctrico de la marca sigue siendo una incógnita. Sin embargo, se entiende que será un superdeportivo.

La nueva era de Lamborghini comenzará en 2023, con la electrificación de todos sus modelos. El nuevo buque insignia, que sucederá al Aventador , será un híbrido enchufable con un V12 acoplado a hasta tres motores eléctricos, capaz de producir hasta 1.015 CV.

En 2024 se sumará a la alineación la variante híbrida del Lamborghini Urus , pero aún no se ha aclarado si será un PHEV . El Huracán , que sustituirá al Aventador, también será un híbrido enchufable.

A pesar de esta electrificación, Lamborghini no será totalmente eléctrico en 2030. La marca aún no ha cambiado su hoja de ruta anunciada para los próximos años, que solo incluirá híbridos en su gama.

Sin embargo, la " enmienda Ferrari ", que se incluirá en la prohibición de la venta de automóviles con motor de combustión a partir de 2035, podría cambiar esto. La enmienda pretende ofrecer una moratoria a los fabricantes que solo producen entre 1.000 y 10.000 modelos anuales, para permitirles adaptarse al futuro 100% eléctrico.

Aunque Lamborghini ya está cerca de estos límites de ventas anuales, la compañía ha solicitado la inclusión de la enmienda Ferrari para poder seguir utilizando motores de combustión para sus deportivos.

En resumen, Lamborghini entra en una nueva era con la electrificación de su gama. La marca ofrecerá dos coches totalmente eléctricos para 2029, además de otros dos modelos híbridos . Sin embargo, la inclusión de la enmienda de Ferrari podría permitir que Lamborghini continúe usando motores de combustión para sus autos deportivos.