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Los 15 coches eléctricos nuevos más esperados en 2024

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SUV urbano recargable Alfa Romeo

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Alfa Romeo, que planea convertirse en una marca exclusivamente eléctrica para 2027, se está moviendo hacia el segmento de vehículos eléctricos con el lanzamiento en 2024 de su primer crossover urbano enchufable. Este evento supone un paso crucial para la marca italiana, que hasta ahora no contaba con un modelo eléctrico en su gama. Este nuevo SUV urbano se acercará al Fiat 600e y al Jeep Avenger, compartiendo la misma base técnica, e incluye un motor de 156 caballos y una autonomía que ronda los 400 kilómetros. Sin embargo, Alfa Romeo promete rediseñar el exterior, incluyendo la parrilla y las llantas, así como el interior del habitáculo para brindar una experiencia única. Este modelo también será una oportunidad para que la marca dé a conocer nuevos códigos estéticos, bajo la dirección de Alejandro Mesonero-Romanos, quien se incorporó a Alfa Romeo a mediados de 2021.

Sedán enchufable Alpine A290

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El año 2024 marcará un punto de inflexión para Alpine, ya que la marca presentará su primer modelo totalmente eléctrico, el A290. Esta transición a la electrificación es una parte integral de la estrategia de Alpine para ampliar su gama desde una oferta de un solo producto hasta una gama completa de seis vehículos. El A290 será la versión deportiva del nuevo R5, conservando ciertos elementos de su diseño pero distinguiéndose por su carácter dinámico. Debajo del capó encontraremos un motor eléctrico con alrededor de 250 caballos de fuerza, garantizando altas velocidades y una experiencia de conducción deportiva.

Citroën ë-C3 Aircross recargable

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Citroën, tras generar expectación con el asequible C3 eléctrico, continúa su estrategia eléctrica en 2024 con la segunda generación del C3 Aircross, una berlina de mayor tamaño que competirá directamente con el Dacia Duster. Mientras que el Duster optará por un motor híbrido sencillo, el C3 Aircross presentará una variante eléctrica 100% recargable. Además, Citroën se esforzará por mantener unos precios competitivos, ofreciendo así una opción eléctrica realmente accesible en el mercado. Esta nueva versión del C3 Aircross debería encarnar la esencia de practicidad y confort característica de la marca Citroën.

Dacia Primavera Restyled Recargable

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El año 2024 promete ser un desafío para el Dacia Spring, una berlina eléctrica fabricada en China. Perderá el beneficio de los incentivos gubernamentales, pero se prepara para afrontar la competencia de nuevos rivales ambiciosos, como el C3 eléctrico. Dacia responde a este desafío ofreciendo una gran actualización de su coche urbano eléctrico de bajo coste. Se modernizará el estilo exterior, incluida la parrilla y las llantas, y el salpicadero, mientras que se completará el equipamiento. Sin embargo, la técnica básica debería seguir siendo la misma: la autonomía de 230 kilómetros será más que suficiente para los clientes objetivo. Esperamos que este restyling vaya acompañado de una bajada de precios para compensar la pérdida del bono gubernamental.

Sedán recargable DS 8 Premium

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A partir de 2024, DS Automobiles sólo ofrecerá modelos eléctricos. Esta transición comienza con un gran SUV enchufable, producido en Italia, basado en la plataforma STLA Medium, compartida con el Peugeot e-3008. Este SUV impresionará con su batería de 98 kWh que ofrece una autonomía de 700 kilómetros. Inicialmente apodado DS 8, se distinguirá por su diseño inspirado en el concepto Aero Sport Lounge, ofreciendo una silueta más aerodinámica para mejorar la eficiencia energética. Este modelo premium recargable encarna la nueva visión de DS en electromovilidad.

Fiat Panda Sedán enchufable

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Con el exitoso lanzamiento del 600e, Fiat hará su gran regreso al segmento de vehículos urbanos versátiles en 2024 con un sedán enchufable. El principal objetivo de este modelo es facilitar la compra de coches eléctricos ofreciendo precios competitivos. Para transmitir este mensaje, Fiat podría reintroducir el famoso nombre “Panda”. Inspirándose en el nuevo Citroën C3 eléctrico, que ya ha causado sensación con un precio atractivo, Fiat sigue el mismo camino ofreciendo una autonomía de 320 kilómetros, 5 puertas y un equipamiento imprescindible a un precio competitivo. Este sedán enchufable promete ser una opción atractiva para los habitantes de las ciudades que buscan movilidad eléctrica.

Kia EV3 SUV compacto recargable

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La familia de vehículos eléctricos de Kia finalmente se expandirá en 2024 con la llegada del EV3, un crossover compacto enchufable diseñado para el mercado europeo. Prefigurado por un concepto revelador, este modelo conservará su apariencia cúbica y aventurera, que recuerda vagamente al Range Rover Evoque. Aunque los detalles técnicos aún no están confirmados, este modelo recargable promete adaptarse a las necesidades y gustos de los conductores europeos. El lanzamiento del EV3 fortalecerá la presencia de Kia en el mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento.

Lancia Ypsilon Sedán enchufable

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Lancia, aunque relativamente discreta en los últimos años, vuelve a la vanguardia con una nueva gama de tres modelos totalmente eléctricos, incluido un sedán recargable. El primer modelo que se presentará será una nueva generación del Ypsilon, prevista para mediados de 2024 en el mercado francés. Siguiendo la estrategia de ahorro del grupo, este modelo será un derivado cercano del Peugeot e-208, con un motor de 156 caballos y una autonomía de alrededor de 400 kilómetros. Esta berlina enchufable será también una oportunidad para que Lancia presente un nuevo estilo, inspirado en el concepto Pu+Ra HPE. Esta reinvención de la marca italiana promete reavivar el interés de los consumidores por este icónico sedán enchufable.

Mercedes CLA Premium Sedán enchufable

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Mercedes-Benz prepara una revolución para su gama de vehículos eléctricos en 2024. La nueva familia de modelos eléctricos de Mercedes se basará en una plataforma completamente nueva, la MMA. El primer sedán enchufable de esta serie, que se dará a conocer en 2024, será una versión eléctrica del CLA. Mercedes planea optimizar la aerodinámica, incluida la parrilla, las llantas y el sistema de propulsión para ofrecer una eficiencia energética superior y una autonomía que superará la del Tesla Model 3, que actualmente es un referente imprescindible en el segmento de los vehículos eléctricos. Esta nueva era de las berlinas enchufables de Mercedes marca un importante punto de inflexión para la marca alemana.

Mini Aceman SUV compacto recargable

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Mini, que acaba de presentar una nueva generación de su coche urbano 100% eléctrico, continúa su transición hacia la electrificación con el lanzamiento de un SUV urbano compacto recargable, el Aceman, en 2024. Esta versión ofrece más practicidad que el modelo de 3 puertas, con dos variantes técnicas, E y SE, y dos autonomías, de aproximadamente 300 y 400 kilómetros. El diseño de este SUV ya ha sido anunciado mediante un concept car, anticipando una experiencia Mini eléctrica aún más emocionante para los conductores.

Nissan Leaf SUV SUV compacto recargable

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El Nissan Leaf, pionero de los coches eléctricos, llega al final de su ciclo de vida en 2024. Sin embargo, será sustituido por un nuevo compacto eléctrico en formato SUV compacto enchufable. Prefigurado por el concepto "Chill Out" al estilo de un SUV cupé, el modelo de producción se ensamblará en el Reino Unido y se basa en la plataforma CMF-EV que ya utiliza el Nissan Ariya. Con opciones de batería de 60 kWh y 87 kWh, este modelo ofrece altas velocidades y una experiencia de conducción deportiva para los entusiastas de los SUV eléctricos.

Peugeot e-5008 sedán recargable

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Peugeot prevé lanzar en 2024 la tercera generación del 3008, disponible en una versión 100% eléctrica. A esta transición le seguirá la renovación del Peugeot 5008, que representa el modelo XL del 3008. A diferencia del actual 5008, que no ofrece versión eléctrica, el próximo modelo estará disponible en versión eléctrica recargable, gracias a la STLA Plataforma mediana. . Esta plataforma tiene capacidad para una batería de 98 kWh, ofreciendo una autonomía de alrededor de 700 kilómetros. También estará disponible una versión básica con una batería de 73 kWh, para una autonomía de unos 500 kilómetros. Además, este sedán enchufable tendrá capacidad para 7 pasajeros, lo que brinda una solución de transporte conveniente para las familias.

Porsche Macan Suv Compacto Recargable

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La llegada del Porsche Macan 100% eléctrico es muy esperada en 2024. Tras algunos retrasos por problemas técnicos dentro del grupo Volkswagen, finalmente se lanzará este modelo, basado en la nueva plataforma PPE, que también utilizará Audi para el A6. Modelos e-tron y Q6 e-tron. El Macan eléctrico adoptó la forma de un SUV cupé compacto recargable, promoviendo una autonomía esperada de alrededor de 500 kilómetros gracias a una batería de 100 kWh y una potencia de 603 caballos, ofreciendo así unas prestaciones dignas de la marca Porsche. Esta transición a la electrificación marca un importante punto de inflexión para Porsche y promete una emocionante experiencia de conducción eléctrica.

Renault R5 Sedán enchufable

Entre bastidores de la fabricación de prototipos del futuro Renault 5 eléctrico 2

El Renault R5 eléctrico es sin duda uno de los modelos eléctricos más esperados en Francia en 2024. Aunque se ha informado de la fecha de presentación, los aficionados esperan con impaciencia esta icónica berlina enchufable. Aunque el diseño exterior del coche ya se conoce gracias a un prototipo cercano a la versión de producción, quedan muchos detalles técnicos por confirmar, en particular en lo que respecta a las opciones y autonomías de batería. Esta berlina enchufable encarna la pasión y la innovación de Renault en materia de movilidad eléctrica y se fabricará en Francia, lo que subraya el compromiso de Renault con la producción local.

Skoda Elroq SUV compacto recargable

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Tras el éxito del Enyaq, Skoda amplía su gama de SUV eléctricos con el lanzamiento del modelo Elroq, previsto para 2024. Esta nueva creación combina los elementos de la electrificación con el diseño "Modern Solid" de Skoda, caracterizado por formas geométricas inspiradas en solidez. Basado en la plataforma Volkswagen ID.3, el Skoda Elroq ofrecerá opciones de batería de 58 kWh y 77 kWh para satisfacer las necesidades y preferencias de los conductores. Esta ampliación de la gama de SUV eléctricos de Skoda refuerza la posición de la marca en el mercado de la electromovilidad.

Estos 15 nuevos coches eléctricos previstos para 2024 impulsarán la rápida evolución de la industria del automóvil hacia la electrificación. Cada uno de estos coches ofrece una perspectiva única sobre el futuro de la movilidad eléctrica, al tiempo que satisface las necesidades y expectativas de los conductores de hoy y del mañana. Con sus motores enchufables, diseños innovadores, características de vanguardia y amplitud, estos vehículos eléctricos están redefiniendo el futuro de la conducción y contribuyendo a una movilidad más sostenible en todos los viajes.

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