Mercedes revoluciona la Fórmula 1 al presentar el coche de Lewis Hamilton con pontones en Mónaco

El Gran Premio de Emilia-Romaña fue muy esperado esta temporada, ya que todas las escuderías de Fórmula 1 tenían previsto presentar sus novedades. Desafortunadamente, debido a la lluvia, el evento fue cancelado. Por eso, una semana después, en Mónaco, los nuevos monoplazas de Fórmula 1 se pusieron a prueba para evaluar su rendimiento en Europa.

Todos los ojos estaban puestos en Mercedes, y las expectativas de los espectadores alemanes se cumplieron. El equipo llegó a Mónaco con un coche nuevo. Mercedes ha realizado cambios revolucionarios en su W14 en un intento por cerrar la brecha entre ellos y Red Bull. Y sí, el nuevo auto de Fórmula 1 de Mercedes cuenta con pontones .

Mercedes confía en la estirpe de Red Bull y Aston Martin para sus pantalanes

Mercedes despertó el asombro general con su modelo monoplaza para la temporada 2022, que se correspondía con la nueva normativa vigente. El W13 se destacó por no tener pontones y, a pesar de solo una victoria en la carrera, Mercedes mantuvo este enfoque con el W14 . Sin embargo, después de cinco Grandes Premios sin éxito en Brackley, el equipo finalmente decidió dar marcha atrás.

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Las instantáneas de Mónaco, justo antes del inicio del Gran Premio, muestran claramente que Mercedes ha optado por una configuración de sidepod similar a la del equipo Red Bull . Aunque estos pontones parecen un poco más anchos que los de la famosa bebida energética, también presentan una sutil referencia al diseño de los primeros Alpine conducidos por Fernando Alonso.

Es posible observar algunas rejillas en los pontones , así como un ligero retroceso en la parte trasera del auto de Mercedes, lo que sugiere el uso del efecto Coanda. A diferencia del Ferrari, el Mercedes no presenta la famosa característica "bañera", sino que adoptó un enfoque similar al de Aston Martin para el automóvil que marcó su regreso esta temporada.

Las novedades del nuevo Mercedes W14 no se limitan a los pontones. Este auto insignia también cuenta con un nuevo piso, un difusor modificado y una nueva suspensión trasera . El objetivo principal es mejorar la estabilidad en las curvas lentas, que solían causar muchos problemas a los pilotos. No hay mejor circuito que Mónaco para poner eso a prueba.

Una vez en la cima de la Fórmula 1, Mercedes, una marca que reinó no hace mucho tiempo, ahora se encuentra tercera en el campeonato mundial, incluso detrás de Aston Martin, que usa los mismos motores. En cinco carreras solo han conseguido un podio una vez , cortesía de Lewis Hamilton en Australia, y eso podría acabar seriamente con la paciencia del siete veces campeón.

El tiempo dirá si el nuevo Mercedes W14 permitirá a Hamilton , al igual que a George Russell, recuperar su posición como luchadores por la victoria en la Fórmula 1.