Ningún otro SUV eléctrico ofrece tanta potencia a tan buen precio. De hecho, su rendimiento de aceleración rivaliza con el de un Porsche 911

Volvo presenta una vez más una opción asequible para su último modelo, reemplazando al retirado Volvo C30. En esta ocasión, ofrecen un SUV urbano totalmente eléctrico, de 4,23 metros de longitud, en lugar de un modelo compacto.

El Volvo EX30 es el modelo más económico de la marca sueca, situándose por debajo del Volvo XC40. Sin embargo, destaca por ofrecer un motor más potente que todos los demás modelos de la gama.

428 CV por 48.265 euros

Geely, el gigante chino, ha decidido explotar al máximo la plataforma SEA-E. Además de usarse para el Smart #1 y el Zeekr X, esta plataforma se ha utilizado para desarrollar el nuevo Volvo EX30, un B-SUV totalmente eléctrico que ahora es la puerta de entrada a la marca sueca.

El Volvo EX30 ya está disponible a la venta, con un precio de salida de 36.770 euros para su versión de 272 caballos y una autonomía estándar de 344 km. Tiene la potencia suficiente para alcanzar los 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. Sin embargo, existe una versión aún más poderosa del Volvo EX30: el Twin Motor Performance.

Esta versión está equipada con dos motores eléctricos, uno para cada eje, que proporcionan una potencia máxima combinada de 428 caballos de fuerza. Su precio de salida es de 48.265 euros, lo que lo convierte en el coche con mejor relación precio-potencia del mercado.

El coche también ofrece la mejor relación aceleración/precio: alcanza una velocidad de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, lo que lo hace más rápido que el Porsche 911 GT3 manual (3,9 segundos).

En la gama EX30, su precio es sólo 2.662 euros superior al del EX30 Monomotor Extended Range de 272 CV, con el que comparte batería. Este modelo está disponible con el mismo acabado Plus desde 45.603 euros.

Cuando se trata del Smart #1 Brabus, tiene algunas similitudes notables con el Volvo EX30 más allá de la marca Volvo. Ambos autos usan la misma plataforma, motores y batería, lo que significa que la versión más poderosa del Smart #1 Brabus, llamada Brabus, también tiene 428 caballos de fuerza. Sin embargo, a pesar de estas similitudes, existen algunas diferencias notables entre los dos vehículos.

En primer lugar, en términos de autonomía, el Volvo reclama hasta 460 km, mientras que el Smart #1 Brabus se contenta con 400 km. Además, el Smart tarda 3,9 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado, mientras que el Volvo lo hace en 3,6 segundos, lo que lo hace un poco más rápido.

En cuanto al precio, el Smart #1 Brabus también es más caro que el Volvo. Su versión tope de gama parte de los 49.600 euros, 1.335 euros más que el Volvo. Sin embargo, cabe señalar que el Smart ofrece algunos equipamientos de serie que no están incluidos en el Volvo del mismo precio, como los faros Matrix LED y el techo panorámico. A pesar de esta diferencia de precio, vale la pena señalar que el precio del Smart #1 Brabus sigue siendo muy atractivo para un automóvil con 428 caballos de fuerza.