Nuevo sedán eléctrico genérico Changan Qiyuan A07: un avance revolucionario

Actualmente, parece que el mercado eléctrico chino está experimentando un retorno a favor de las berlinas, y Changan se prepara para lanzar su nuevo Qiyuan A07 en un mercado ya saturado.

Changan está decidido a ponerse al día con las ventas de vehículos eléctricos. Por ello, el grupo estatal está desplegando nuevas marcas y novedades. Después del lanzamiento de Avatr (en asociación con Huawei y CATL), Deepal y Lumin, llega Qiyuan. Se trata de una nueva marca íntegramente dedicada a los vehículos eléctricos, que se presenta como una gama algo menos premium que Deepal, pero más moderna que Changan. Esta sutil diferenciación es característica de las nuevas marcas chinas.

El primer modelo en lucir el nuevo logotipo será un sedán grande, el A07. Recientemente, Changan acusó a Geely de haber copiado su sedán Uni-V con su Galaxy E8. En el caso del A07, no se puede negar que se inspira en varios sedanes similares, como el Nio ET7, el Xpeng P7 y el Neta S., una parte trasera más alejada, líneas limpias, luces esbeltas con una diadema continua en la parte delantera y trasera, así como la mejora de ciertos elementos aerodinámicos.

En comparación con sus competidores, se destaca por ofrecer la comodidad de un portón trasero para acceder a su maletero, lo que quizás da testimonio de un deseo de mejorar un aspecto a menudo descuidado por los modelos chinos.

En el interior, el Qiyuan A07 está equipado con una pantalla grande e ignora el grupo de instrumentos tradicional frente al conductor. Sin embargo, tiene una pantalla de visualización frontal. El resto de la cabina se ajusta a los estándares actuales: sin controles físicos, estilo minimalista, control de puerta eléctrico, una cámara de monitoreo del conductor en la columna de dirección y una cámara adicional en el techo.Sin embargo, ella opta por aireadores clásicos.

Con o sin extensor de rango

Al igual que sus primos Deepal, el Qiyuan A07 ofrecerá la posibilidad de elegir entre una versión totalmente eléctrica, equipada con un motor de 190 kW y una gran batería (capacidad y autonomía no deseadas). No obstante, también será posible elegir un modelo con una batería más pequeña (28,9 kWh), un motor de 160 kW y un extensor de autonomía en forma de motor de gasolina de 1,5 litros (70 kW/95 CV) bajo el capó. La autonomía eléctrica de este segundo modelo será de 170 km, pero la autonomía total debería acercarse a los 1000 km.

El Qiyuan A07 no está destinado a la distribución en Europa. En cambio, Changan planeó lanzar Deepal en nuestro continente como una prioridad.