Ofertas de la semana: un SUV híbrido superventas con entrega rápida y un coche eléctrico a precio de derribo

Estamos ante la última semana de mayo y  las marcas de coches  siguen presentando  ofertas atractivas  para sacar buenos números en un trimestre complicado.

Repasamos los  descuentos más destacados  de la semana, que incluye varios superventas y SUV con etiqueta ZERO y ECO.

Renault Captur E-TECH, un B-SUV híbrido con entrega prioritaria por 210 euros al mes

En mayo, Renault mantuvo  su estrategia de entrega rápida Fast Track, en  la que contó con su coche más vendido en España: el  SUV urbano Renault Captur  .

En este programa están disponibles tres variantes de este pequeño SUV, todas ellas en acabado Zen, que es el más completo. Y el más interesante es el  Captur híbrido E-TECH  : más económico que  el enchufable  , pero con etiqueta ECO frente al gasolina de 140 CV que destaca el C.

Hablamos por tanto del Renault Captur E-TECH híbrido de 145 CV,  que se puede adquirir  por  210 euros al mes  , siendo su precio con promociones y financiación de 28.873 euros. El descuento se fija en casi  2.600 euros menos  , ya que la tarifa de esta variante es de 31.460 euros.

El contrato de financiación es por un plazo de 37 meses (tres años) y requiere una entrada de 5.400 euros. Y a ello se suma que Renault se compromete a realizar la  entrega en un plazo máximo de 30 días  , desde la formalización de la compra. Eso sí, solo se podrá seleccionar en los colores azul, blanco y rojo, que siempre van en combinación con el techo negro brillante y otros acentos en esta tonalidad.

El  Captur E-TECH  en esta opción híbrida no recargable  comparte mecánica con el Renault Clio. Es decir, cuenta con un motor de gasolina de 94 CV que se combina con dos eléctricos de 36 kW (49 CV) y 15 kW (20 CV), para firmar los  145 CV  y  ​​148 Nm  .

También está la  caja de cambios automática inteligente sin sincronizar  , que tiene hasta 15 marchas y que nos sorprendió con su capacidad de respuesta cuando  la probamos en el Clio.

En cuanto a habitabilidad, la última entrega del Renault Captur ha mejorado gracias a su mayor tamaño, pero no debemos olvidar que hablamos de un B-SUV. En el caso de esta opción, el maletero es bastante sobrio ya que cubre 305 litros frente a los 422 litros de las opciones térmicas.

En cuanto al  acabado Zen  , al tratarse de la variante más completa, el equipamiento de serie es sustancial. Tiene llantas de 18 pulgadas, aire acondicionado, freno de estacionamiento eléctrico, lunas traseras polarizadas, elevalunas eléctricos en todas las filas y retrovisores exteriores abatibles eléctricamente.

En cuanto a la tecnología, hay una  pantalla táctil de siete pulgadas  con sistema Easy Link, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, arranque y acceso sin llave.

Y  en cuanto a las tecnologías de asistencia  , son de serie la frenada automática de emergencia, el control de crucero, la alerta de distancia de seguridad, el asistente inteligente de luces de carretera (luces largas/luces de cruce), el control dinámico de trayectoria o incluso el asistente de arranque en pendiente.

Skoda Fabia, por 14.700 euros y mantenimiento durante cuatro años (incluyendo neumáticos)

El  Skoda Fabia  es a día de hoy el modelo más económico de Skoda y uno de los utilitarios de referencia en nuestro mercado. Este pequeño es también el tradicional superventas del fabricante checo en España, aunque ahora es la segunda marca más vendida tras ser superada por el Kamiq SUV.

Acaba  de estrenar una nueva generación, la cuarta  , y presume de mayor habitabilidad gracias a su mayor tamaño y al mejorado equipamiento tecnológico.

Y este mes el fabricante checo lo ofrece desde  14.700 euros  , siempre que optes por financiarlo con Volkswagen Financial Services. Al igual que otras empresas, este es un programa flexible ya que al llegar a la última cuota, puedes optar por  devolverlo, cambiarlo o quedártelo  , pagando la última.

Esta oferta ahora activa  se aplica al Skoda Fabia con el motor menos potente, que es un  gasolina 1.0 MPI atmosférico de 80 CV  con caja de cambios manual de cinco velocidades, pero en el  acabado Ambition  , que tradicionalmente es el más interesante en cuanto a equipamiento. . relación de precio

El precio de esta variante es de 18.360 euros, por lo que la  rebaja es de más de 3.600 euros  . La cuota es de  253 euros al mes  y el precio de entrada está fijado en 4.700 euros, aunque también es flexible.

Además, con este programa de financiación, Skoda incluye  el mantenimiento durante cuatro años  (hasta 60.000 km), que en el caso de la marca checa incluye el  cambio de neumáticos  además de los componentes y fluidos habituales.

Esta opción del Fabia, al ser la menos eficiente, es más que correcta para el utilitario, que firma los primeros 180 km/h. Pero sobre todo destaca por su consumo, ya que homologa 5,1 l/100 km en ciclo combinado  o hasta 4,5 l/100 km  en trayectos extraurbanos. Su etiqueta, como buena térmica, es C.

Otro reclamo, su habitabilidad mejorada, con por ejemplo el  maletero más grande de su segmento,  que abarca  380 litros  . Supera al Renault Clio (340 litros) oa su primo hermano, el SEAT Ibiza (355 litros), otros dos que ofrecen más capacidad.

En esta nueva generación,  y en el acabado Ambition  , el  Skoda Fabia  llega con más tecnología y un equipamiento de serie mejorado. Encontramos faros LED, la  pantalla multimedia Bolero de ocho pulgadas  , sensores de aparcamiento traseros y el sistema Smartlink+ con conexión para Apple CarPlay y Android Auto.

También cuenta con  sistemas ADAS  como frenada de emergencia, control de crucero, asistente automático de luces, asistente de arranque en pendiente, sistema de mantenimiento activo de carril, limitador de velocidad e incluso el detector de fatiga.

Dacia Spring: el eléctrico más barato, a 12.800 euros con MOVES III

Encontrar un coche eléctrico en el mercado por menos de 30.000 euros es complicado, pero más si buscas uno que ronda los 20.000 euros. Y precisamente esta máxima es respetada por el  Dacia Spring  , que a día de hoy es  el cero emisiones más asequible .

Este etiqueta ZERO es un SUV pequeño  (solo 3,73 m de largo) y  ahora se ofrece  por  90 euros al mes  en su acabado Confort, que es el segundo más completo (aunque el Business ya no está disponible por el momento).

Su precio es  de 19.805 euros  , que incluye un descuento por financiación ya que su PVP está fijado en 21.015 euros. El contrato de financiación es a 37 meses (tres años) y supone una entrada de 8.168 euros.

No obstante, como bono eléctrico, puedes sumar hasta 7.000 euros de bonificación adicional con el  plan MOVES III  (desguace de vehículo antiguo), por lo que al final estamos hablando de un eléctrico  por 12.800 euros  .

Este SUV muy urbano monta un  motor eléctrico de 33 kW (45 CV) y 125 Nm  , que se alimenta de una batería de 27,4 kWh con la que homologa  230 km de autonomía  (WLTP).

No destaca por sus prestaciones, ya que su velocidad máxima es de 125 km/h, pero es un coche cuyo territorio es esencialmente urbano. Además, asegura un 0 a 50 km/h en 5,8 segundos, más que suficiente para moverse por ciudad.

Por el lado del equipamiento, el acabado Confort cuenta con faros LED, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado o incluso luces automáticas, además de la radio Plug & Dacia o  asistentes ADAS  como frenada de emergencia, limitador de velocidad o asistente de arranque en pendiente.

Si buscas más servicios de serie, está el acabado Confort Plus, que añade la pantalla multimedia de siete pulgadas con radio DAB y navegador integrado, la cámara de marcha atrás, los sensores de aparcamiento delantero y trasero o incluso el arranque y el acceso sin llave.

Su precio es de 21.305 euros, siendo los costes de 104 euros al mes. Con el MOVES III se queda en 14.305 euros.

El SEAT Arona con más equipamiento, con una rebaja de 3.200 euros

Este B-SUV  se coronó  el año pasado como rey de las ventas  y este año va por buen camino, siendo el  segundo coche más matriculado en abril en España . El  SEAT Arona  es la nueva gallina de los huevos de la firma española y convence como tradicionalmente lo ha hecho el Ibiza.

Y ahora podemos hacernos con los servicios  del SEAT Arona más equipado , el  X-Perience Plus  , por  22.050 euros  . Está equipado con un  motor 1.0 TSI de 110  CV y ​​viene con una caja de cambios manual de seis velocidades.

El PVP de esta opción es de 25.250 euros, por lo que te beneficias de una  oferta de 3.200 euros  . Este descuento se aplica cada vez que financiamos con la marca y se traduce en una cuota de  307 euros al mes  y una cuota de entrada de 6.600 euros.

En este caso, el contrato es de 60 meses (cinco años), aunque SEAT permite flexibilidad en su duración (de 36 a 96 meses), así como en la cuota de entrada, que puede ser reducida o ampliada.

El Arona con  motor de gasolina de 110 CV  reclama un consumo de  5,3 litros  en ciclo combinado y está libre del impuesto de matriculación, ya que firma los 120 g/km de CO₂.

En el acabado Xperience Plus, el SEAT Arona incluye de serie la  instrumentación Digital Cockpit de 10,25 pulgadas  , que se combina con una pantalla táctil de 9,2 pulgadas, siendo las pantallas más grandes disponibles en este SUV superventas.

Su sistema multimedia incluye radio digital DAB, navegación, control por voz y servicios conectados SEAT Connect (incluidos durante un año), con conexión para Android Auto y Apple CarPlay.

Encontramos del mismo modo el aire acondicionado bizona, los retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, las lunas traseras tintadas o la cámara de visión trasera.

Y no faltan los sistemas de asistencia como el control de crucero adaptativo (aunque sin función Stop & Go), la frenada automática de emergencia, el asistente de salida involuntaria de carril, el detector de fatiga o el asistente de arranque en pendiente.