¿Por qué me gustó Retromobile 2022?

Aquí hay algunas fotos de nuestros favoritos del espectáculo Retromobile 2022.

Para continuar con el episodio de 2020 , y aunque Pierre ha resumido perfectamente el espectáculo Retromobile aquí, aquí hay una pequeña galería de fotos adicional de por qué me gustó esta edición de 2022.

No nos vamos a mentir, la añada 2022 no habrá estado a la altura de las otras añadas; pero me alegró particularmente ver los esfuerzos realizados para regresar después de dos aplazamientos cancelados el año pasado. A pesar de las incertidumbres. ¡Por lo tanto, podemos agradecer enormemente a los organizadores! Gracias a ellos, puedes encontrar mis favoritos en este artículo. Si bien Retromobile es bien conocido por presentar autos para todos los presupuestos y para todos los gustos, este año me he centrado principalmente en autos caros. Fotográficamente hablando, no hace falta decirlo. Prefiriendo disfrutar con los ojos de los vehículos que todavía podrían ser posibles para el común de los mortales: como los bonitos Mercedes de los años 70, el Alfa Romeo Giulia o incluso los hermosos ejemplos de Citroën 2CV y Fiat 500.

Si faltaron muchos de los principales expositores internacionales, podemos felicitar a Kidston, quien, por sí solo, hizo que el viaje fuera rentable. De hecho, el vendedor inglés exhibió nada menos que 7 McLaren F1, ¡una proeza! Sobre todo porque valían la pena ver algunos ejemplares, como el F1 GT (#XP56GT) y sobre todo el ex F1 #025 de Georges Harrisson (The Beatles) que hacía muchos años que no se veía .

Personalmente, siempre estoy feliz de descubrir todos los Mercedes 300 SL de los que está lleno Retromobile. Siempre es difícil contarlos. Este año, HK Engineering es el único especialista que se ha movido con un stand muy pequeño y, por lo tanto, solo dos ejemplares estuvieron presentes durante toda la feria. Ambos rojos, pero tuvimos la oportunidad de ver un coupé “Gullwing” y un roadster.

Pero afortunadamente, al caminar por los pasillos, siempre nos encontramos con algunas pepitas. Aquí podríamos mencionar el Ferrari F40 en Pozzi, el 512 BB Competizione en Guikas GTC o el Porsche 911 997 Sport Classic en el especialista Serge Heitz.

Lamborghini Polo Storico, que nos ha honrado con su presencia durante varias ediciones, llegó este año con la reconstrucción del prototipo del Countach LP500 presentado en Ginebra en 1971. Un pequeño trozo de historia renacido, en un color amarillo imperdible.

Finalmente, la casa Artcurial siempre merece una visita a Rétromobile. Para 2022, también se ha agregado al catálogo un cuarteto de superdeportivos Ferrari en el último minuto. Así, los visitantes pudieron disfrutar de los Ferrari F40, F50, Enzo y LaFerrari alineados en el stand. No muy lejos de allí, había un soberbio Murciélago con caja de cambios manual o un Porsche 907 que participó en 3 ocasiones en las 24 Horas de Le Mans. El Elva, el famoso barquette de McLaren, definitivamente está teniendo problemas para encontrar un comprador y no ha alcanzado su precio de reserva (estimado entre 1,5 y 2.000.000 €).