SUV ECO pequeño, económico y asequible: menos de 20.000 euros

Debido a la creciente desilusión con el transporte público, el aumento del tamaño de los coches nuevos que parece reducir el tamaño de las plazas de aparcamiento y la progresiva implantación de zonas de bajas emisiones, elegir un nuevo coche asequible para los desplazamientos urbanos es cada vez más difícil.

Por eso se espera que los coches urbanos sean cada vez más populares, ya que son prácticos, asequibles y se adaptan perfectamente a la situación actual. El Suzuki Ignis es sin duda el coche que mejor cumple estos criterios.

El Suzuki Ignis representa el modelo más compacto de la línea actual de Suzuki . Aunque tiene solo 3,70 metros de largo, ofrece suficiente espacio para acomodar cómodamente a cuatro pasajeros.

Con su encantador aspecto de SUV pequeño y su moderno equipamiento, ofrece una agradable experiencia de conducción, aunque la dirección puede ser un poco dura al maniobrar. Además, es relativamente tranquilo para su categoría y tiene cierto dinamismo.

El interior del coche es acogedor para los pasajeros, con un asiento trasero regulable en longitud para optimizar el espacio de la cabina o el maletero. Sin embargo, el maletero en sí solo ofrece una capacidad de 260 litros (204 con tracción total).

Etiqueta ECO, bajo consumo y completo equipamiento

El vehículo está equipado con un motor de 4 cilindros y un sistema microhíbrido que reduce el consumo a bajas revoluciones, lo que le permite obtener la etiqueta medioambiental ECO. Genera 83 caballos , pesa algo más de 900 kg y consume una media de tan solo 5 litros de combustible cada 100 km (5,4 litros/100 km para las versiones 4x4 y automática).

El modelo base viene con una transmisión manual, pero una transmisión automática CVT también está disponible como opción. Además, existe una versión con tracción total para mayor seguridad en carreteras mojadas o en invierno.

La gama Ignis parte de los 17.805 euros con el acabado GLE y alcanza un pico de 21.091 euros para la versión tracción 1.2 y el acabado GLX . Incluso el modelo base está equipado con un sistema de aire acondicionado, radio DAB, una pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Apple Car Play, Android Auto y Mirrorlink, así como una cámara de marcha atrás y conexión Bluetooth para teléfono móvil.

Las lunas delanteras son eléctricas, los retrovisores exteriores regulables eléctricamente y dispone de anclajes ISOFIX para dos sillitas infantiles, además de funciones como aviso de cambio de carril y alerta de fatiga del conductor.

Las opciones se limitan a pintura metalizada (340 euros) y pintura bicolor (550 euros). El acabado GLX, desde 18.890 euros, añade climatizador automático, elevalunas traseros eléctricos y sistema de navegación. Esta versión es la más completa de todas. Para tener el cambio automático, que solo está disponible con el acabado GLX y tracción delantera, hay que pagar 1.890 euros extra .

Existen varias alternativas al Suzuki Ignis , de las que el Fiat 500 es una opción habitual (desde 13.787 euros). Sin embargo, tiene asientos traseros muy pequeños y una posición de conducción muy erguida que no se adapta a todos los conductores. Por otro lado, el Fiat Panda (desde 12.229 euros) es una alternativa interesante, con motor de 70 CV y ​​etiqueta ECO, aunque sus acabados y presentación son más sencillos que los del Suzuki .