"Tesla bajo investigación por un posible defecto de fabricación en el volante de su Model Y"

Es posible que Tesla se enfrente a otro retiro del mercado ya que la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación preliminar sobre el Tesla Model Y. La razón de esto es que el volante del automóvil podría salirse mientras conduce.

Este problema lo informó un usuario que experimentó este percance cinco días después de recibir su Tesla Model Y en la carretera. La agencia de seguridad de EE. UU. abrió una investigación en respuesta a esta denuncia, así como otra denunciando el mismo problema, lo que llevó al seguimiento de Tesla.

Tesla está nuevamente bajo investigación por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) por una posible falla de seguridad. En esta ocasión la investigación se refiere al desprendimiento del volante en el Tesla Model Y producido en 2023, y podría afectar hasta a 120.089 vehículos. Según la NHTSA, dos Tesla Model Y ya experimentaron este defecto, y a los automóviles entregados a los clientes les faltaba un perno de retención que conectaba el volante con la columna de dirección.

Pre-investigación para otro retiro masivo

En este momento, esta es una investigación preliminar para evaluar el alcance, la frecuencia y los procesos de fabricación asociados con esta condición. Este es un paso previo a una posible retirada masiva, que dependerá del carácter aislado o generalizado de la avería. Hasta ahora, Tesla no ha asumido ninguna responsabilidad en este asunto.

Esta nueva investigación se suma a una llamada de revisión en curso con respecto al piloto automático FSD Beta , que ha resultado en problemas de rendimiento en las intersecciones y en los carriles de velocidad variable. Tesla ha dejado de implementarlo a la espera de que se corrijan los errores, pero continúa vendiendo esta opción.

La última convocatoria de revisión afecta a más de 363.000 coches. La empresa está bajo presión para abordar estos problemas de seguridad, que han sido denunciados repetidamente por las autoridades y los clientes. El desprendimiento del volante es especialmente preocupante, ya que puede provocar accidentes graves en la carretera.

Sin embargo, Tesla también tiene seguidores que argumentan que las encuestas son exageraciones e intentos de desacreditar la marca. A pesar de esto, la seguridad de los automóviles Tesla sigue siendo una preocupación para los reguladores y los consumidores . La empresa deberá ser transparente y diligente al abordar estos problemas para mantener la confianza de los consumidores y los inversores.

Un cliente de Tesla descontento ha publicado imágenes en Twitter que muestran el volante de su Model Y literalmente colgando de la columna de dirección. Tuvo la suerte de que nadie le seguía durante el incidente y tuvo que esperar a que llegara la grúa y los servicios de asistencia.

Al propietario del nuevo Model Y se le cobró la reparación de su vehículo, pero se negó a pagar alegando un defecto de fabricación. Finalmente, Tesla volvió a comprar el vehículo y prometió entregar un automóvil nuevo al cliente. Mientras tanto, Tesla le ofreció otro Model Y como auto de reemplazo.

Sin embargo, en la carta enviada por el servicio postventa a Patel , Tesla no reconoció que se tratara de una avería o un defecto de fabricación. Esto es precisamente lo que NHTSA está investigando actualmente para determinar si se trata o no de una falla de fábrica.

Si NHTSA determina que efectivamente es un defecto de fabricación, significará que más de 120,000 vehículos tendrán que pasar por el taller para corregir la falla. Por lo tanto, esta investigación es crucial para determinar la responsabilidad de Tesla en este caso.